小挖掘機(jī)建議機(jī)自動(dòng)救火原因分析
當(dāng)小挖掘機(jī)建議機(jī)作業(yè)時(shí)，建議機(jī)將自動(dòng)關(guān)閉。有兩種俄然和慢速熄火的情況。首要原因是：
（1）燃料供應(yīng)的原因，建議機(jī)燃料供應(yīng)系統(tǒng)的作業(yè)進(jìn)程，通常是柴油過濾泵，從柴油過濾器過濾到燃料噴射泵，然后從燃料箱中抽出。匹配燃料噴射泵和噴射器使柴油建議機(jī)高壓，高壓柴油通過高壓燃料管和噴射器噴射到燃燒室中，現(xiàn)在空氣中的氣缸燃燒發(fā)作熱量。在燃料供應(yīng)系統(tǒng)中，從燃料箱到燃料噴射泵進(jìn)口的一部分油被稱為低壓油通道。從噴射泵到噴射器的油部分稱為高壓油通道。
通常在建議機(jī)速度逐漸下降之前，低壓回路的不良功用導(dǎo)致建議機(jī)自動(dòng)關(guān)閉。但是，建議機(jī)動(dòng)態(tài)正常，排氣顏色不正常。假定建議機(jī)在熄火前不穩(wěn)定，排氣管將宣告白煙，這或許是因?yàn)椴裼椭械乃帧＜俣ㄓ孟此⑺幚?，建議機(jī)仍會(huì)宣告白煙并關(guān)閉或無法建議。原因或許是氣缸蓋墊圈燒壞了。此時(shí)，可在查驗(yàn)前替換氣缸蓋墊圈。高壓油路自動(dòng)熄火的現(xiàn)象是：建議機(jī)關(guān)閉前沒有失常，機(jī)器俄然接連。
（2）供氣：空氣過濾器或進(jìn)氣通道堵塞會(huì)導(dǎo)致氣缸內(nèi)燃料混合物濃度過高，建議機(jī)自行暫停。這導(dǎo)致熄火失利的特征：建議機(jī)失速速度逐漸下降，但排氣管宣告黑煙甚至冒煙。
小挖掘機(jī)建議機(jī)自動(dòng)暫停
（3）潤滑系統(tǒng)的原因：潤滑不良導(dǎo)致建議機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程中自動(dòng)關(guān)閉。缺點(diǎn)特征是建議機(jī)在熄火前作業(yè)越來越猛，速度急劇下降，小型小挖掘機(jī)和排氣管宣告黑煙。
（4）冷卻系統(tǒng)的原因：冷卻強(qiáng)度缺少是建議機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程中自動(dòng)關(guān)閉的原因之一。例如，假定不留心添加冷卻水，則會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)峻缺水的情況，建議機(jī)遇過熱。當(dāng)活塞和氣缸脹大時(shí)，它們原本的正常空位被損壞，導(dǎo)致活塞卡在氣缸內(nèi)，導(dǎo)致建議機(jī)失速。它的缺點(diǎn)特征關(guān)于建議機(jī)作業(yè)越來越費(fèi)勁，速度急劇下降，并且來自排氣管的黑煙。其他，在設(shè)備建議機(jī)時(shí)，運(yùn)用小型小挖掘機(jī)，活塞與氣缸之間的設(shè)備空位過小，建議機(jī)嚴(yán)峻超載，這也引起上述缺點(diǎn)特征。
（5）空氣分配安排和曲柄連桿安排的原因：當(dāng)建議機(jī)作業(yè)時(shí)，假定閥門不能關(guān)閉甚至關(guān)閉，建議機(jī)將自動(dòng)關(guān)閉。假定閥落在氣缸上，或許發(fā)作嚴(yán)峻的事端，例如活塞開裂，氣缸蓋分裂和連桿的彎曲變形。這種類型的缺點(diǎn)的特點(diǎn)是建議機(jī)俄然變?nèi)酰俣炔环€(wěn)定和急劇下降，伴有失常動(dòng)態(tài)，煙霧等現(xiàn)象。其他，這種現(xiàn)象也或許是因?yàn)榍B桿安排構(gòu)成的。例如，假定曲軸或活塞銷開裂，小型小挖掘機(jī)的質(zhì)量，連桿螺栓的開裂，或連桿螺母的斷開，曲軸連桿安排都不能作業(yè)，也就是說，熱能不能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能并被送出，因此建議機(jī)將失效。 l自動(dòng)關(guān)閉。
總之，建議機(jī)自動(dòng)接連的原因有許多。在實(shí)踐作業(yè)中，我們有必要留心火災(zāi)前的警告，并尋找原因
希望對大家有所幫助，對微型挖掘機(jī)保養(yǎng)感興趣的朋友可以閱讀更多關(guān)于小型挖掘機(jī)的資訊《微型挖掘機(jī)的四級維護(hù)！想想你做了什么等級？》
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